KENTURN-karan huolto ja peruskorjaus

Karan irrotus ja asennus koneesta suoritetaan ensin. Seuraava vaihe on Karan tekninen analyysi – tarkistamme erityisesti välykset, melun, lämpötilan, tärinän ja heiton. Näin määritämme nopeasti, onko syy mekaniikassa, sähköissä vai kulumisessa.

Diagnoosin perusteella valitsemme tarvittavat korjaustoimenpiteet, kuten: Karan laakerinvaihto, Karan vetolaitteen korjaus ja – jos vika on sähköpuolella – Moottorikaran moottorin uudelleenkäämitys ja korjaus. Määritämme laajuuden niin, että korjaamme syyn, emme vain oireita.

Kun kartiossa on kulumisjälkiä tai se aiheuttaa heittoa työkaluun, suoritamme vaiheen Karan kartion hionta. Olosuhteista riippuen teemme sen korjaamolla tai vaihtoehtona Karan kartion hionta koneessa – kun nopea toimitus on tärkeää.

Tarkistamme mittauselementit ja anturit, jotka vastaavat vakaudesta ja kierrosluvun hallinnasta. Tarvittaessa käytetään vaihetta Enkoodereiden, resolverien ja anturien vaihto karassa lukuvirheiden ja hälytysten poistamiseksi.

Puhdistamme ja tarkistamme jäähdytysjärjestelmän virtauksen ja tiiviyden (ilma/neste). Karan jäähdytysjärjestelmän huolto auttaa ylläpitämään vakaata lämpötilaa ja pidentää laakerien käyttöikää.

Korjauksen jälkeen suoritamme vaiheen Karan dynaaminen tasapainotus vähentääksemme tärinää käyttönopeuksilla. Tämä vaihe on ratkaiseva pinnanlaadun, työstövakauden ja laakerien kestävyyden kannalta.

Lopuksi suoritamme vaiheen Karan irrotus ja asennus koneesta ja asetusten tarkistuksen. Tarvittaessa teemme myös vaiheet Karan geometrian kohdistus ja Työkalun kiinnitysvoiman mittaus ja kalibrointi karassa varmistaaksemme oikean toiminnan.

Voimme suorittaa tiettyjä palveluita itsenäisesti ilman täyttä huoltoprosessia – esim. moottorin korjaus, kiristysvoiman mittaus ja säätö, anturihuolto tai tasapainotus. Vahvistamme laajuuden oireiden lyhyen tarkastelun jälkeen.